Seit 1987 · Dortmund-Bodelschwingh
Zwei Personen. Ein Stadtteil. Seit 1987.
Norbert Zimmermann hat die Fahrschule 1987 aufgemacht und ist seit über 40 Jahren Fahrlehrer — er unterrichtet selbst, jede Stunde. Sabine Zimmermann macht Service, Information und Anmeldung. Mehr sind wir nicht, und mehr wollen wir nicht werden.
Wo wir sitzen
Bodelschwingher Straße, auf dem Gelände der Zeche Westhausen.
Wer zu uns kommt, steht auf Kohle — genauer: auf dem Gelände der ehemaligen Zeche Westhausen. Von 1873 bis 1980 wurde hier gefördert; OpenStreetMap führt unsere Adresse bis heute unter dem alten Zechennamen.
Im Malakow-Turm von 1873 sitzen wir natürlich nicht, der ist heute Bergbaumuseum. Wir sitzen an der Straße, in einem ganz normalen Ladenlokal — und bilden hier seit 39 Jahren aus. Bodelschwingh, Nette, Westerfilde, Oestrich: In diesen vier Ecken kennt man das rote Auto mit dem Dachschild.
- 1873Die erste Schicht
Die Zeche Westhausen beginnt mit der Steinkohleförderung. Aus dem Jahr stammt der Malakow-Turm, der bis heute steht.
- 1906Die Lohnhalle
Hier holten die Bergleute ihren Lohn ab. Sie gehört zu dem, was vom Gelände übrig geblieben ist.
- 1980Die letzte Schicht
Nach 107 Jahren ist mit der Kohle Schluss. Was bleibt, ist ein Stück Industriegeschichte — heute Bergbaumuseum.
- 1987Die Fahrschule
Norbert Zimmermann macht seine eigene Fahrschule auf — sieben Jahre nach der letzten Schicht auf Westhausen, im selben Quartier.
- 2026Seit 39 Jahren
Derselbe Fahrlehrer, dieselbe Handschrift. Das rote Auto mit dem Dachschild fährt hier seit Jahren durch dieselben Straßen.
Landstraße im Abendlicht — kein Foto aus unserer Ausbildung.
Wie wir ausbilden
Wir zeigen unseren Fahrschülern, wieviel Spaß es macht, ein Fahrzeug zu führen — zeigen ihnen aber auch in aller Deutlichkeit, dass es sehr gefährlich sein kann.
Klare Ansage statt Schönreden.
Das ist keine Floskel, sondern die Arbeitsanweisung. Ein Auto ist nichts, was man bedient — es ist über eine Tonne Blech auf einer Straße voller Leute, die auch Fehler machen. Wenn es in der Fahrstunde mal laut wird, dann aus diesem Grund und aus keinem anderen.
Zur Prüfung geht bei uns, wer bereit ist. Nicht, wer die vorgeschriebenen Stunden abgesessen hat. Das kostet manchmal ein paar Fahrstunden mehr — und spart die Prüfungsgebühr für den zweiten Anlauf. Prüfer kommen nicht umsonst.
Wer eine Fahrschule sucht, in der alles immer prima läuft, ist bei uns falsch. Wer hinterher sicher fahren will, ist richtig.
unserer Fahrschüler haben in den letzten Jahren regelmäßig die praktische Prüfung im ersten Anlauf bestanden. Das ist unsere eigene Zahl, keine amtliche Statistik — aber sie ist der Grund, warum wir bei der Prüfungsreife stur bleiben.
Wer hier arbeitet
Norbert und Sabine Zimmermann.
Keine wechselnden Fahrlehrer, keine Zentrale, die Termine vergibt. Wer sich hier anmeldet, weiß von der ersten Stunde an, wer rechts neben ihm sitzt — und wen er am Telefon hat.
Norbert Zimmermann
Inhaber · Fahrlehrer seit über 40 Jahren
Er unterrichtet die Theorie selbst und sitzt in den Fahrstunden selbst rechts — Auto, Motorrad, Anhänger. Auch die Website, die diese hier abgelöst hat, hat er selbst gebaut: bewusst einfach gehalten, damit sie ohne lange Ladezeiten informiert.
Sabine Zimmermann
Service · Information · Anmeldung
Bei ihr laufen Anmeldung, Unterlagen und Termine zusammen. Sie beantwortet die Fragen, die vor der ersten Fahrstunde kommen, und schickt die Preisliste raus — Dienstag und Donnerstag von 18:00 bis 19:00 Uhr ist dafür Zeit vor Ort.
Was mit dazugehört
Manches steht in keiner Preisliste, weil es nichts extra kostet.
Alle Behördengänge — ohne Aufpreis
Den Papierkram mit dem Straßenverkehrsamt erledigen wir für dich, und zwar ohne Aufpreis. Rechne beim Straßenverkehrsamt Dortmund mit rund vier bis sechs Wochen Bearbeitungszeit: Je früher der Antrag draußen ist, desto weniger wartest du am Ende auf den Prüfungstermin.
Ein Jahr ADAC — kostenlos, auf Wunsch
Damit die jungen Fahrer von Anfang an abgesichert sind, gibt es ein Jahr kostenlose ADAC-Mitgliedschaft dazu, inklusive eines Fahrsicherheitstrainings. Das ist ein Angebot des ADAC, das wir weitergeben — natürlich nur, wenn du es willst.
Lernmaterial, das aufs Handy passt
Die Theorie lernst du mit der Fahren-Lernen-App auf Handy, Tablet oder PC. Wer kein eigenes Gerät hat, leiht sich eins bei uns — das läuft auch ohne Internet. Dazu der Unterricht zweimal die Woche, Dienstag und Donnerstag von 19:00 bis 20:15 Uhr.
Auffrischungskurse — jederzeit, ohne Prüfung
Du hast seit Jahren einen Führerschein, bist aber lange nicht mehr gefahren? Dann lieber erst ein paar Stunden unter fachlicher Anleitung, bevor es allein losgeht. Dasselbe gilt für den Umstieg auf einen 50er-Roller — auch so ein kleines Ding kann gefährlich werden, wenn man sich damit nicht auskennt.
Und wer den Führerschein der Klasse 3 oder 4 vor dem 1. April 1980 gemacht hat, darf Motorräder bis 125 cm³ und 15 PS fahren. Viele wissen das nicht — und noch mehr sind so etwas nie gefahren. Am Theorieunterricht kannst du dabei jederzeit teilnehmen; die Gesetze ändern sich schließlich dauernd.
Mitglied im Fahrlehrer-Verband Westfalen e. V.
Das ist keine Auszeichnung, sondern eine Mitgliedschaft — sie hält uns an dem dran, was sich im Fahrschulrecht ändert. Und da ändert sich einiges.
Zu den Kosten: Was der Führerschein bei uns kostet, hängt davon ab, wie viele Fahrstunden du brauchst — die Preisliste bekommst du auf Anfrage. Die amtlichen Gebühren, die in jeder Fahrschule gleich sind, stehen offen auf der SeiteKosten.
Der erste Schritt
Am besten kommst du einfach vorbei.
Dienstag oder Donnerstag zwischen 18 und 19 Uhr ist jemand da. Ansehen, fragen, unverbindlich am Probeunterricht teilnehmen — und wenn es passt, meldest du dich an. Wenn dir das zu spontan ist, schreib uns; dann kommt die Preisliste per Mail.